Vous serez tenu de passer par les services des douanes et de l'immigration à votre arrivée dans un pays étranger et lorsque vous revenez au Canada. Si vous voyagez à destination des États-Unis via un des principaux aéroports du Canada, vous allez sans doute devoir vous acquitter des formalités des douanes et de l'immigration des États-Unis à votre aéroport de départ.

La plupart des pays imposent des restrictions quant aux articles que vous pouvez apporter, y compris les devises. Il serait donc sage de vous renseigner à l'avance.

À votre retour au Canada, on vous demandera de déclarer tous les biens que vous avez acquis à l'extérieur du pays et vous aurez peut-être à acquitter des droits et taxes d'accises. Pour plus d'information sur les articles que l'on peut rapporter au Canada, veuillez communiquer avec l'Agence des services frontaliers du Canada.

Contrôle de sécurité

L'Administration canadienne de la sûreté du transport aérien (ACSTA) assume l'entière responsabilité opérationnelle du contrôle pré-embarquement des passagers aériens et de leurs biens. Les mesures de sécurité ont pour but d'assurer la sûreté et la sécurité des voyageurs.

Assurez-vous d'avoir une carte d'identité valide avec photo pour les vols intérieurs et votre passeport pour les vols internationaux. Soyez prêt à les présenter au comptoir d'enregistrement et à la porte d'embarquement.

Au poste de contrôle de sécurité, on vous demandera de retirer tous les vêtements d'extérieur ainsi que les objets métalliques tels que les pièces de monnaie et les clés. Si l'alarme se déclenche, le personnel de sécurité devra procéder à une fouille manuelle ou à l'aide d'un détecteur de métal. Les bagages à main passent séparément à travers une machine à rayons X, et peuvent être fouillés manuellement par le personnel de sécurité. Des passagers peuvent également être choisis au hasard pour un contrôle de sécurité additionnel, même si l'alarme du détecteur de métal n'a pas été déclenchée. Si vous refusez de subir un contrôle de sécurité, vous ne serez pas autorisé à passer le contrôle de sécurité et le transporteur ne vous acceptera pas à bord de l'avion. 

Les passagers ne peuvent transporter des armes et des explosifs non autorisés dans l'aire de contrôle pré-embarquement. Les articles potentiellement dangereux, tels que les couteaux de poche, les ciseaux et les outils comme les tournevis, ne doivent pas être transportés dans les bagages à main. Les articles considérés comme des marchandises dangereuses, comme l'essence, sont interdits autant dans les bagages à main que dans les bagages enregistrés. Vous pouvez transporter des appareils électroniques, comme les téléphones cellulaires et les ordinateurs portables, mais des contrôles de sécurité supplémentaires peuvent être imposés. N'apportez pas de cadeaux emballés dans la zone de sécurité car le personnel de sécurité pourrait vous demander de les ouvrir aux fins d'inspection.

Les liquides, les aérosols et les gels sont autorisés à bord des vols canadiens à condition qu'ils soient dans des contenants de 100 ml/100 g/3,4 oz et placés dans un sac en plastique transparent d'un litre à fermeture par pression et glissière, bien scellé. Un seul sac par personne est autorisé. Les médicaments sous forme liquide ainsi que les médicaments essentiels sont autorisées sans restriction.

Les préparations pour nourrissons, les aliments pour bébés, le lait, l'eau et le jus sont permis dans les bagages à main lorsque le passager est accompagné d'un enfant de deux ans ou moins.

Afin d'accélérer les procédures de contrôle, les passagers doivent déposer tous les liquides, aérosols et  gels dans les bacs fournis à l'entrée du point de contrôle. Si vous avez un doute concernant un article en particulier, communiquez à l'avance avec votre transporteur aérien ou avec l'ACSTA afin de déterminer s'il est autorisé à bord ou non.

Bien que cette partie de la brochure mette en lumière les procédures actuelles en matière de sécurité, des mesures de sécurité renforcées peuvent être appliquées à tout moment dans les aéroports à travers le Canada ou ailleurs. Par conséquent, prévoyez suffisamment de temps avant votre vol pour passer le poste de contrôle.

Sécurité personnelle

La réglementation oblige les passagers à suivre les directives données en matière de sécurité par tout membre d'équipage et exige des exposés sur les mesures de sécurité avant et après le décollage, pendant que le voyant indiquant d'attacher les ceintures de sécurité est allumé lorsque l'avion traverse une zone de turbulence et avant l'atterrissage.

Un membre du personnel de bord doit faire un exposé individuel sur les mesures de sécurité avant le décollage lorsque les exposés habituels ne suffisent pas en raison des limitations physiques, sensorielles ou cognitives d'un passager ou parce que le passager doit s'occuper d'un autre passager. Cet exposé doit fournir toute information additionnelle relative aux besoins du passager en question (voir section « Voyageurs ayant une déficience »).

Les sièges situés dans une rangée où il y a une issue de secours ne doivent pas être assignés à des passagers qui sont susceptibles de nuire à la sécurité des autres occupants en cas d'évacuation. Les passagers qui occupent un siège à côté d'une issue de secours doivent :

• être renseignés au sujet du fonctionnement de l'issue de secours;
• être en mesure de comprendre les instructions écrites et verbales en cas d'urgence;
• être aptes à déterminer si l'issue de secours peut être ouverte en toute sécurité;
• avoir suffisamment de mobilité, de force et de dextérité pour se rendre jusqu'à l'issue de secours et l'utiliser;
• pouvoir transmettre verbalement les renseignements aux autres passagers; et
• être libres de toute responsabilité particulière à l'endroit d'une autre personne à bord de l'avion.

Si vous n'êtes pas disposé à vous occuper d'une issue de secours ou si vous vous en croyez incapable, vous devriez demander un changement de siège.

La carte de mesures de sécurité qui se trouve dans la pochette arrière du siège situé en face du vôtre comprend des renseignements au sujet de l'aéronef et de l'équipement qui se trouve à bord. Avant le décollage, vous devriez la consulter et identifier l'issue de secours la plus près de votre siège et une autre issue de secours.

Le port de la ceinture de sécurité en tout temps réduit le risque de blessures lorsque l'avion traverse une zone de turbulence imprévue. Écoutez attentivement l'exposé sur les mesures de sécurité et posez des questions à l'agent de bord en cas de doute.

Il est fortement recommandé d'utiliser un harnais de sécurité approuvé si vous voyagez avec de jeunes enfants de moins de deux ans. Le harnais approuvé devrait être utilisé au moment du décollage et de l'atterrissage, lorsque l'avion traverse une zone de turbulence et lorsque des directives en ce sens sont données par un membre de l'équipage. Pour obtenir des renseignements au sujet des harnais approuvés et des réductions de tarif qui pourraient être offertes pour un siège occupé par un enfant muni d'un harnais approuvé, veuillez vous adresser à votre transporteur aérien.

Assurez-vous que votre transporteur aérien peut vous joindre à votre point de destination au cas où votre vol serait devancé, reporté ou annulé pour quelque raison que ce soit, y compris en cas de sinistre ou de perturbation d'ordre politique ou social. Affaires étrangères Canada fournit des conseils et des renseignements afin d'aider les Canadiens à voyager en toute sécurité à l'étranger par l'entremise de sa direction des Affaires consulaires.